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Fecha: 25-03-2021
1. Corriente normal: Primero debemos conocer el tamaño de la corriente normal que fluye a través del fusible en el circuito utilizado.
Normalmente tenemos que establecer una reducción de antemano y luego elegir según el siguiente principio: es decir, la corriente normal debe ser menor que el producto de la corriente nominal y el coeficiente de reducción.
2. Corriente del fusible: De acuerdo con las especificaciones UL, el fusible debe fundirse rápidamente al doble de la corriente nominal. Sin embargo, en la mayoría de los casos, para garantizar la fiabilidad del fusible, recomendamos que la corriente del fusible sea superior a 2,5 veces la corriente nominal.
Además, el tiempo de fusible es importante, pero también se debe consultar el diagrama de características del fusible proporcionado por el fabricante para emitir un juicio.
3. Tensión en circuito abierto: la tensión en circuito abierto generalmente debe seleccionarse de manera que sea menor que la tensión nominal.
Por ejemplo, cuando se utiliza un fusible con una tensión nominal de 24 V CC en un circuito de 100 V CA, es posible que el fusible se incendie o se queme.
4. Corriente de cortocircuito: La corriente máxima que circula cuando el circuito se cortocircuita se denomina corriente de cortocircuito. Para los distintos fusibles, se especifica la capacidad de ruptura nominal, y al seleccionar el fusible, debemos tener cuidado de que la corriente de cortocircuito no supere dicha capacidad.
Si se selecciona un fusible con una capacidad de interrupción de circuito pequeña, este podría quemarse o provocar un incendio.
5. Corriente de impacto: La forma de onda (onda de corriente pulsada) para la observación de la corriente de impacto se utiliza para calcular su energía mediante el valor I²T (valor integral de Joule). La corriente de impacto varía en magnitud y frecuencia, y su efecto sobre el fusible también varía. La relación entre el valor I²T de la corriente de impacto y el valor I²T del fusible para un solo pulso determina la cantidad de veces que el fusible resiste la corriente de impacto.